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純粹青森.縣立美術館.奧入瀨溪七日

奧入瀨溪是青森縣最為著名的觀光勝地,綿延14公里由茂密的樹木及數十處的瀑布構成的夏季綠色隧道、秋季的黃金步道吸引許多攝影愛好者、登山健行的旅客前往。本次行程也走訪青森縣立美術館、奈美智犬、十和田湖…等,誠摯的邀請您與我們一同尋找奈良美智童年的記憶與創作的靈感來源。

航班、出團資訊

NT 99,000/人 起

繳付訂金完成報名後,國外旅遊定型化契約即生效,若需變更或取消則依契約內容辦理。

每日行程

Day 1

台北松山機場 – 羽田空港(JL096 09:10/13:20)-(日本國內班機)-青森空港(羽田空港15:40-/16:55)-青森

住宿:GRANDMER山海莊 或 同級

Day 2

青森縣立美術館或青森國際藝術中心(安藤忠雄建築) → 採蘋果趣→ 五能線白神號觀光列車(青森~鰺ヶ沢) → 鰺ヶ沢溫泉。 [景點介紹]

住宿:GRANDMER山海莊 或 同級

Day 3

聯合國1992年世界自然遺產~千疊敷 → 十二湖、青池、沸壺之池→  山毛櫸自然林、雞頭場之池 →鰺ヶ沢溫泉。[景點介紹]

住宿:十和田湖畔 王子飯店 或 同級

Day 4

鶴之舞橋 → 中野紅葉山賞楓 → 發荷咔展望台 → 十和田湖遊船 → 十和田湖畔悠閒散策。[景點介紹]

住宿:十和田湖畔 王子飯店 或 同級

Day 5

奥入瀨溪散策(石戶~阿修羅) (銚子~子/口) → 十和田湖。[景點介紹]

住宿:十和田湖畔 王子飯店 或 同級

Day 6

八甲田山纜車、城倉大橋賞楓 → 蔦沼 → 淺虫溫泉。[景點介紹]

住宿:浅虫温泉 南部屋 • 海扇閣 或 同級

Day 7

弘前城公園 →  藤田紀念庭園 →  青森空港 (JL146, 15:20青森空港-16:45)-(日本國內班機)-羽田空港(JL099 18:20/20:50)-台北松山機場。[景點介紹]

詳細行程

Day 1
羽田空港-青森空港-青森
羽田空港(JAL147 15:40/16:55)-(日本國內班機)-青森空港(JAL149 18:40/19:55)

【GRANDMER山海莊】
歡迎來到鰺ヶ沢溫泉 GRAND MER山海莊飯店。
GRAND MER山海莊飯店位於世界自然遺產白神山地的山腳,從眼前廣闊的日本海甚至能看見北海道。本飯店有熟練的料理人嚴選山海食材並大展料理身手。歡迎您在本飯店泡著三十萬年前的化石海水溫泉,用海洋療法的海藻泥面膜為翌日養足精神。每天晚上8點半都會舉辦津輕三味線現場演奏。

青森山海莊飯店
青森山海莊飯店
青森山海莊飯店
Day 2
青森縣立美術館 或 青森國際藝術中心→ 採蘋果趣→ 五能線白神號觀光列車 → 鰺ヶ沢溫泉

【青森縣立美術館 / 奈良青森美智 犬】
由地下2層、地上2層組成。設有策劃展室、常設展室、劇場、工作室 (創作體驗工作房) 、社區畫廊、咖啡館、商店等。建築物採用了大膽的創意,設計成“在遺跡發掘現場似的巨大土溝 (塹壕) 上覆蓋著的凸凹有致的白色構造體”。“土牆”和“白牆”創造出表情豐富的展示空間,營造了與三內丸山遺跡融為一體的設計形象。

奈良美智出生於青森縣弘前市,童年的記憶是奈良美智創作的靈感來源,尤其是故鄉青森的景象,在自傳「小星星通信」中寫道「從小在節奏緩慢的青森縣長大,那裡不像今天的城市這樣工業發達,冬季很長,白雪覆蓋了全世界,外面很冷,小孩子無處可去,只能靠畫畫打發時間。春夏很短,青草、鮮花和星星疏忽而過。而秋季又很長,滿目紅葉」為了了解他生活城市的真實模樣,尋找奈良美智之旅即成為這次旅程的出發點。

青森県立美術館
青森県立美術館

【青森國際藝術中心 X 安藤忠雄】

建築大師安藤忠雄2001年所設計的青森國際藝術中心,為具有「國際性」或「在地性」的優秀藝術作品提供了創作與發表據點,以「藝術與自然」為核心,將建築物融入豐富的自然環境中。讓青森市民有機會欣賞各種藝術,讓藝術家與市民之間有更多樣化的交流方式。

青森國際藝術中心
青森國際藝術中心
青森國際藝術中心
青森國際藝術中心

【五能線白神號觀光列車(青森~鰺ヶ沢)】
五能線「Resort 白神號」貫穿世界自然遺產白神山地和風景秀麗的日本海。 敬請欣賞從列車窗外展開的四季美景

JR東日本五能線白神號
JR東日本五能線白神號
Day 3
千疊敷 → 青森白神山地 → 十二湖、青池、沸壺之池

【千疊敷】
面向日本海的千疊敷海岸為西元1792年地震後海底隆起所形成。綿延了約12公里長的岩壁看起來就像將軍大設席宴時鋪上的塌塌米般,因此被稱作千疊敷海岸。

青森千疊敷
青森千疊敷
青森千疊敷

【白神山地】
白神山地在幾乎沒有人類的侵入破壞之下,呈現出完整的森林博物館的景象之外,是世界最大級規模的山毛櫸森林,充滿各式各樣動物的食物,因此在生態學上,更是有著極為重要的價值。然後將在神秘的散策步道上享受日光浴的愉悅,在山毛櫸原生林寂靜圍繞下的森林步道,深深地體會白神的神秘。

青森白神山地

【十二湖 青池-沸壺之池】
白神山地森林公園內的「十二湖」位於標高150至250公尺丘陵地區,為橫跨約4平方公里的33座湖泊的總稱,據傳江戶時代發生的大地震引起的地層下陷所形成,自大崩處的展望台往下能看到12座湖泊,因此被稱作十二湖。
其中以青池(AOIKE)最為著名,湛藍清澈的池水,隨著陽光呈現不同面貌,透明度深達9公尺,能直接透過青藍色般的湖水看到沉在湖底櫸木枯枝,尤其是春夏之際,陽光灑落湖面的美景更會令人不禁嘆息,藍色池水生成原因至今仍無法得知,因此也被稱作神秘之湖。

青森白神山地十二湖
青森白神山地十二湖
青森白神山地十二湖
路線的終點是「十二湖庵」,十二湖庵旁有個取自「沸壺の池」的湧泉,其泉水更是平成名水百選之一。
青森沸壺の池
Day 4
鶴之舞橋 → 中野紅葉山 → 發荷峙展望台 → 十和田湖遊船 → 十和田湖畔悠閒散策

【鶴の舞橋-日本最長的木造三連拱橋】

架設於津輕富士見湖上的鶴之舞橋,是日本最長的木造三連拱橋,全長達300公尺的橋樑,圓滑的拱形曲線設計,呈現出柔和的傳統建築之美,被視為「鶴與國際交流的城鎮——鶴田町」的象徵,廣受眾人喜愛。因外形有如飛舞空中的鶴一般而得名,另亦有渡橋者可延年益壽的說法。黎明時分拱橋映在湖面上的美景,還有傍晚時被夕陽染紅的湖面與鶴之舞橋共築的畫面,堪稱絶景。

青森鶴之舞橋

【中野紅葉山(中野もみじ山)】
中野紅葉山是日本紅葉百選之一的景點,此處紅葉是由津輕藩第9代藩主津輕寧親公,自京都移植大量楓樹苗而成的私房賞楓景點, 種在中野神社的林中,京都的意味十分濃厚,故有「津輕之嵐山」之稱號。清幽自然的風光搭配神社與朱紅色的橋與鳥居,讓人充分感受到日本秋紅的氣氛。

青森中野紅葉山
青森中野紅葉山
青森中野紅葉山

【發荷峠】
十和田湖是因爲十和田火山噴發,噴火口陷沒而產生的雙層破火山口湖。位於青森縣和秋田縣邊界上,湖面的1/4、西岸和西湖的大部分都在秋田縣境內。發荷峠觀景臺位於十和田湖西湖的南部,是十和田湖最有名的觀景臺。放眼望去,美麗的西湖、延伸到中山半島對面的十和田湖、十和田火山之一的御鼻部山等地的絕佳風景,都一覽無遺。

青森十和田湖發荷峠

【十和田湖】
十和田湖是200萬年前火山多次活動導致地層改變而形成的雙重破火山湖。
湖面海拔400公尺、水深約 327公尺(日本居第三名)、透明度達10公尺、周長44公里、面積59.8平方公里(日本居第十二名),碧綠清撤的湖水四季泛著神秘的自然風貌。每當秋季楓葉燒紅整個八甲田山區時,楓紅片片映照於湖面上形成的絕美的湖光倒影,一年可吸引350 萬名旅客來此遊覽。1936年奥入瀬溪流及八甲田火山群被指定為十和田八幡平國立公園。唯一流出的河川是奥入瀬川。特別名勝與天然記念物。十和田湖周圍有幾個是最適合觀看十和田湖的景點,其中包含発荷峠、瞰湖台、御鼻部山展望台、瀧之澤展望台、紫明亭展望台及甲岳台。不同的角度可欣賞十和田湖各種不同的湖光水色。

青森十和田湖
青森十和田湖

【十和田湖畔悠閒散策】

青森十和田湖散策
青森十和田湖散策
青森十和田湖散策
Day 5
奥入瀨溪散策(石戶~阿修羅) (銚子~子/口)-十和田湖

【奧入瀨溪散策】
號稱『世界第一美溪』的奧入瀨溪,詩人大町桂月曾到此一遊而驚嘆…『必遊十和田湖,走必奧入瀨溪三里半』,道盡十和田湖與奧入瀨溪極致的美景。從「子之口」到「燒山」的源流部分就是奧入瀨溪流,長約 14 公里。水流極富變化,沿岸遍佈扁柏、山毛櫸、楓樹等的原始森林,沿溪流漫步,可一路欣賞身邊的自然美景。它與十和田湖同被指定爲青森縣的特別名勝和天然紀念物。

這裏有蒼鬱茂密的大樹,飛濺的水珠,還有浮在水面上的蘚苔和藤蔓纏繞的岩石,真是美不勝收。奧入瀨溪流沿途大大小小的各種瀑布也值得一看。有高達 25 米的雲井瀑,水量豐沛的銚子大瀑布,以及水流散成珠狀飛落而下的玉簾瀑和白絲瀑等,展現了特色各異的風姿。相較於靜謐的十和田湖,自十和田湖子之口綿延14公里的奧入瀨溪流給人充滿活力的感覺。被日本指定為國家特別景觀、天然紀念物的溪流沿岸的步行道,隨著季節變化展現各式風情,進入10月後開始逐漸染紅、染黃的樹葉與岩石上的苔癬,形成一幅色彩斑斕的景象。
奧入瀨溪流
奧入瀨溪流
奧入瀨溪流
Day 6
八甲田山纜車 → 城倉大橋賞楓 → 蔦沼 → 淺虫溫泉

【八甲田纜車】
搭乘八甲田纜車,可以欣賞八甲田山(八甲田連峰)壯麗的大自然,春天可賞新綠,夏天能看高山植物,秋天是楓紅時節,冬天則有樹冰,四季都能欣賞不同的美景。新綠約為5月中旬,夏季滑雪約在8月,楓葉季則在9月下旬~10月中旬,冬季滑雪為11月下旬~5月中旬,而1月~2月下旬的樹冰是每年的旺季。天氣好的時候不僅可以看見綿延的山景,還能遠眺青森市區、陸奧灣、津輕半島、下北半島、岩木山等等。

【城倉大橋 (城ケ倉大橋) 】
城倉大橋跨距長255公尺,是日本第一長的上路式拱橋。於平成7年(1995年)10月27日開通,為連結「津輕」與「南部」的重要橋樑。此處可俯瞰十和田八幡平國立公園內首屈一指的景觀勝地──城倉溪流,亦可下車觀賞優美的風景。於賞楓時期,可360度欣賞楓葉之美。

青森城倉大橋

【蔦沼】
在位於遊步道沿途的沼澤中,蔦沼規模最大,方圓有1公里左右。是蔦之森林的像徵性沼澤,在湖畔設有木棧道。在流傳著蔦姫傳說的湧水之沼,生息著紅鱒、紅點鮭等,佇立於左側後方的是海拔1,298公尺的赤倉岳。在距今約30萬年前,這座山發生山體崩塌,大量岩屑湧來,而誕生了蔦沼。在木棧道的右側有小濕原,初夏燕子花綻放。夏季的夜空滿天星斗,可欣賞到平家螢火蟲的淡淡光輝。

Day 7
弘前城公園 → 藤田紀念庭園 → 青森空港 → 羽田空港

【弘前城】
弘前城是許多人心目中,最美麗的日本古城。該城建造樣式為「梯郭式平山城」,將天守閣建在山頂之上,以便禦敵,加上城牆、護城河以及角樓拱衛四周。弘前城是日本東北,唯一一座建於江戶時代(1603-1867年)的古城,在日本幾乎所有的古城都曾被摧毀過,有的是在1868年日本武士統治即將終結時被拆除,有的則是毀於二戰的戰火中。2006 年,弘前城被日本城郭協會列入「日本名城百選」。

弘前城
弘前城 櫻花
弘前城 夜楓

【藤田紀念庭園】
本園乃為紀念弘前市實施市制100週年而修整,並於平成3年(1991年)7月開園的日式庭園。此處原是日本商工會議所首任會長藤田謙一於大正8年(1919年)興建宅邸時,從東京聘請造園師為其按照江戶風格情趣而建造的庭園。

青森弘前藤田記念庭園
青森弘前藤田記念庭園
青森弘前藤田記念庭園

愉快豐富的旅行總是過的特別快,七天的點點滴滴,時時刻刻的為您的旅遊日記上畫上美麗的回憶,隨後便整理行裝搭機返國,結束此次回味無窮的日本七日遊。

機場

青森空港(JAL146 15:20/16:40)-(日本國內班機)-羽田空港(JAL148 17:40/19:00)

注意事項

  • 成團人數16人以上成行;必須團進團出,不可延回。
  • 日本飯店並無實際星級分等,等級為目前旅遊市場之一般認定,參考台灣及日本兩地間數個訂房網站資訊後所給予之客觀綜合分級,且各網站之評量標準及角度各有不同,所載資訊不為最終評鑑,敬請瞭解。
  • 另日本飯店房型為:洋式飯店以兩人一室2張單人床為主,如3人房則第3張床通常是加床(沙發)。日式榻榻米房以8~12帖為主,因各家飯店的規定不同,也有四人一室的情況,敬請見諒。
    • 若單人報名參加時,本公司得協助安排與其它同性別團員分配房間,但無法保證,因此而產生單人房價差,敬請見諒。
    • 若個人需指定入住單人房時,請於報名時主動告知業務人員,依照當團住宿飯店,按照房型補足單人房價差費用。
  • 台灣與日本兩地間的飲食文化多有不同,日本的多數素食者可食用蔥、薑、蒜、辣椒、奶蛋甚至柴魚或肉汁高湯所熬煮的餐飲,為尊重台灣素食貴賓的飲食習慣,在避免使用上述食材的前提下,各餐廳多以各式蔬菜、豆腐等食材搭配漬物料理的定食或鍋物提供給素食貴賓,且當地購買全素食品也相當不易,故建議前往日本旅遊的貴賓,如有需要請自行事先準備素食品,以備不時之需。如遇季節性的變化,將隨著季節性變更餐食內容,本公司將保有變更餐食內容之權利。
  • 因日本國情習俗不同,多數日本溫泉飯店之泡湯區,皆有張貼禁止身上有刺青或紋身之旅客進入泡湯之標識及警語,再請旅客見諒!如您不確定自身是否符合以上狀況,為避免被飯店人員勸導離場,請於進場前務必詢問本公司隨團服務人員作確認。
  • 本行程交通、住宿、及旅遊點儘量忠於原行程;若遇特殊情況如船、交通阻塞、觀光景點休假、住宿飯店調整或因季節的交替及飯店確認的關係,以及其他不可抗拒因素所影響時,行程順序會稍作調整或互換觀光景點,行程安排將以當地為主,敬請見諒。若有離隊視同放棄恕不退費敬請鑒諒。
  • 因氣候無法預測,故若遇大風雪、火山、颱風、地震等情況,則會以行程安全順利為考量,採緊急行程應變措施,敬請鑒諒。
  • 團體旅遊需多方顧及全體旅客,時間的安排也需相互配合,故若有嬰幼兒同行時,可能無法妥適兼顧,所以煩請貴賓於報名時,多方考量帶嬰幼兒同行可能產生的不便,以避免造成您的不悅與困擾。
  • 如果貴賓是搭乘中華航空提醒您:因受飛行考量及法規限制,中華/華信每個航班及艙等有可收受嬰兒數量上限,報名時請先向業務詢問,並提供父或母以及嬰兒姓名年齡,待中華航空確認後,方可算報名成功。
  • 有關飛機上之特殊餐食(例如:兒童餐、素食餐…等),請於航班起飛時間2個工作日前向您的業務員提出需求,航班起飛2個工作日以內(包含機場CHECK-IN手續時),因航空公司作業因素,恕無法接受變更,敬請瞭解。
  • 日本國土交通省於平成24年6月(2012年)發布最新規定,每日行車時間不得超過10小時(以自車庫實際發車時間至回到車庫時間為計算基準),以有效防止巴士司機因過(疲)勞駕駛所衍生之交通狀況。(資料來源:日本國土交省)
  • 報名收受訂金後,觀光局國外旅遊定型化契約書即生效力,變更或取消行程將依契約內容辦理,不便之處敬請見諒。
  • 團體依天數承保200萬旅行業責任保險及20萬意外傷害醫療險/每位旅客。

為避免出國當天出現無法出境的情況,在此特別請您務必再次檢查、確認您的護照。

  • 若您是現役軍人身份,出國必須蓋兩種章:
    • 持照人出國應經核准。
    • O年O月O日之前同意出國字第OOOO 號核准。
  • 若您是役男者,出國前必須前往戶籍所在地之鄉鎮市區公所兵役科(課)蓋兩種章:
    • 持照人出國應經核准尚未履行兵役義務。
    • 役男出國核准O年O月日前一次有效 縣市公所。
  • 雙重國籍者,進出中華民國國境,須使用同一本護照進、出國境。
  • 役男是指年滿十九歲當年一月一日起至年滿三十六歲當年十二月三十一日止尚未履行兵役義務之男子。
  • 本行程所載之簽證相關規定,對象均為持中華民國護照之旅客,若貴客持他國護照,請先自行查明相關規定,報名時並請告知您的服務人員。